たぶん 国交省の利便増進事業での３割引（無料化実験前と一緒）が適用される為でしょうね。
ＥＴＣの休日特別割引もなくなったようですので、昼間は国交省の利便増進事業での３割引のみ（無料化実験前と一緒）でＥＴＣ搭載車にとっては何もメリットはなくなりました。
それどころか、
全国の高速道路の料金割引体系（地方部）↓
沖縄自動車道の料金割引体系（地方部）↓
３割引の割引を適用したおかげで休日特別割引（５割引）が適用されないと言うことはだよ。
ＥＴＣ搭載車にとっては実質、無料化前よりも値上げになっちゃうって事だよね。
現金での利用者にとっては変わらないけど。
なんか、思いっきり騙された。って感があるんですけど。
確かに 利便増進事業での３割引も必要ですけど、休日の観光振興の為に県は休日のみ無料化を提案していたはず。全く逆の結果になっちゃった。
国民新党の下地幹郎幹事長の要請で、2012年の3月までさらに１００円引き下げが導入された事も関係しているのでしょうけど、3月までの１００円引き下げが終わっちゃったら実質値上げだよ。
下地さんも国交省に騙されちゃったんでしょうね。
それか一時的な成果を見せたかったのか。
みんな気付いているんですかね。
今後の土・日・祝日は家でゴロゴロしてましょうか！
